Daripada WFH, Kenapa Tak Izinkan Kami Untuk Dekat Rumah?

Kebijakan pemerintah untuk menghidupkan kembali tren Work From Home (WFH) sebagai respons atas melambungnya harga minyak dunia sekilas terdengar seperti solusi yang cerdas dan efisien. Logikanya sederhana: jika mobilitas berkurang, konsumsi BBM menurun, dan beban subsidi negara pun ikut melandai.

Namun, jika kita membedah realita di lapangan, strategi ini hanyalah obat pereda nyeri, bukan penyembuh luka yang mendalam.

WFH memang memotong biaya transportasi secara langsung bagi individu. Namun, data menunjukkan bahwa dampak WFH terhadap pengurangan konsumsi BBM nasional seringkali tidak signifikan. Mengapa demikian?

Pergeseran Konsumsi: Saat tidak ke kantor, kendaraan tetap digunakan untuk keperluan domestik, belanja, atau mengantar anak sekolah.

Logistik dan Kurir: Budaya WFH meningkatkan aktivitas belanja online secara drastis, yang artinya jumlah armada kurir dan logistik di jalan raya justru bertambah.

Efek Psikologis: Bagi sebagian orang, WFH justru memicu keinginan untuk keluar rumah di sore hari guna mencari suasana baru, yang ujung-ujungnya tetap membakar bensin.

Masalah fundamental di Indonesia—khususnya bagi aparatur sipil maupun pegawai swasta di kota besar—bukanlah pada "jam kerja", melainkan pada distribusi lokasi kerja.

Kita terjebak dalam pola hidup di mana rumah berada di penyangga kota, sementara pusat ekonomi menumpuk di satu titik. WFH hanyalah solusi sementara yang sifatnya menunda perjalanan, bukan menghilangkan kebutuhan mobilitas jangka panjang.

Jika pemerintah benar-benar ingin memangkas konsumsi BBM secara struktural dan permanen, solusinya bukan sekadar menyuruh pegawai diam di rumah, melainkan mendekatkan tempat kerja dengan domisili asli mereka.

Memudahkan mutasi pegawai mendekati homebase adalah kebijakan energi yang menyamar sebagai kebijakan SDM.

 

Mengapa memudahkan mutasi jauh lebih efektif dibanding WFH:

Reduksi Jarak Tempuh Permanen: Pegawai yang bekerja di dekat rumah mungkin tidak lagi membutuhkan kendaraan pribadi. Mereka bisa berjalan kaki, bersepeda, atau menggunakan transportasi publik jarak pendek yang lebih murah.

Kesejahteraan Psikologis: Mengurangi waktu tempuh berarti meningkatkan kualitas hidup. Pegawai yang tidak stres di jalan cenderung lebih produktif daripada mereka yang dipaksa WFH dengan gangguan domestik.

Pemerataan Ekonomi: Dengan mutasi yang lebih fleksibel, keahlian dan daya beli pegawai tidak hanya menumpuk di pusat kota, tetapi tersebar ke daerah-daerah asal mereka.

Melambungnya harga minyak dunia adalah alarm bagi kita untuk menata ulang tata ruang kerja. WFH mungkin membantu untuk jangka pendek, namun ia tidak mengubah struktur ketergantungan kita pada BBM.

Daripada terus-menerus memaksakan sistem kerja jarak jauh yang seringkali tidak kompatibel dengan semua jenis pekerjaan, pemerintah seharusnya mulai menyeriusi reformasi birokrasi yang memudahkan "pemulangan" pegawai ke daerah asal atau mendekati domisili mereka. Ketika jarak antara tempat tidur dan meja kerja tidak lagi dipisahkan oleh puluhan kilometer aspal, di situlah penghematan energi yang sesungguhnya terjadi.

~efek tidur terlalu lama miring~